一、系统机构
升降柱--由升降柱机械结构及液压一体驱栋装置组成，安装在道路中，可为1根或多根。
控制系统--由PLC及电气元件组成，可以接收控制信号并控制升降柱上升下降，并且可以与其他系统联动。
按钮盒--手动操作升降柱上升/下降，当停车或者故障可通过同时操作停止和下降键进行泄压，升降柱下降。
遥控器--可无线控制升降柱上升/下降，最远距离100米。
二、产品信息
三、产品细节
细节图一
细节图二
四、防撞原理
汽车撞到升降柱，柱体阻挡汽车前行，地面面板及限位法兰作为力的支点，支点不能为铸铝及铸铁等易碎材料制作，并且支点必须直接接触预埋，使其将力量传递至预埋基础，形成坚固的支撑点。防撞法兰必须与预埋直接接触，形成活塞运动，将力量直接传递给预埋及预埋基础释放能量。
五、施工方案
Step1:基底开挖
使用挖掘机炮锤在开槽范围内进行原有路面破坏（若原有地面为地砖或石阶则尽量不破坏原有材料将其整体挖出），使用风锤及铁楸配合挖掘机向地面以下挖掘至1.4米深度。
Step2:渗水层
安装位置需在基础坑底部垫起 300mm 碎石子作为排水的渗水层并反复夯实。
Step3:设备入位
设备入位，设备放到坑基渗水层上，使柱子的中心在一条水平线上，切记要四面都水平。可用水平仪或红外水平仪找平，外筒上表面一般略高于地平面3-5mm。回填 150-200mm 深的碎石子，达固定柱子的效果。
Step4:线管固定
用金属镀锌管或 PVC 管、弯头、三通，将每根柱子的电线连接至预留的配电井内，将线缆加固，便于设备后期检查线路。用铁丝或透明胶带捆绑线管，达到固定线管的作用，防止回填混凝土时压断线缆，同时防止混凝土灌入。
Step5:设备调试
给设备接通电路，进行上升，下降的操作调试。观察设备上升下降情况，调整设备升起高度，检查设备有无漏油现象。
Step6:混凝土浇筑
四周均匀浇灌 C30 混凝土，保护好设备,防止混凝土进入到设备内。用振动棒震动混凝土减少缝隙，5 个小时后做收面，面要平整出光。若设备在浇筑时位置发生变动要及时叫停，调整完毕后，继续施工，完成二次浇筑工作。
Step7:路面养护
养护期约 7 天，养护期内如需正常通行机动车辆，则在设备上方铺设钢板， 以保障道路畅通。
Step8:验收培训
工程验收通过后，交付相关使用说明书维护手册等资料并对甲方指定人员进行系统培训。
施工示意图
六、扩展系统
①.车牌识别摄像机
对车牌及车辆特征进行识别，实现对车辆进行有效控制和升降柱无人自动化管理；
可识别新老各式车牌；
识别率99.9%以上。
②.红外对射光栅
升降柱上升过程中，车辆及行人通过时，升降柱设备自动下降；升降柱升起到位后，功能自动关闭；红外光栅对射，对射距离0-20米；
检测精确，误检极低；
免布线，降低施工成本，性能可靠。
③.测速雷达
车辆超过预设速度时，升降柱以最快速度强行升起，并锁定系统；
探测距离0-100米；
报警速度可调，LED实时速度显示。
七、其他产品
1.控制箱
1、控制箱控制稳定,防止误动作造成的顶车事故；
2、最多可管理控制8台升降柱设备，可对每台升降柱进行单独控制；
3、设有反恐应急、消防应急联动功能，在紧急状态下，可强行升起或下降；
4、可带红外、雷达、地感等车辆检测保护功能，可实现无人值守的智能化管理。
2.半自动升降柱
通过手动钥匙来锁住或释放升降柱，当设备处于升起状态时，通过钥匙释放后人工用外力压下柱体，到位后自动锁死，再次通过钥匙释放后会自动的升起。该类产品多使用在很少需要起降的场所。或者周边没有位置保安力量的场所。主要原因一是因为半自动省建筑成本低，二是因为半自动升降柱没有控制板或控制柜防盗安全性高。例如步行街、广场等场所可以选用，另外在一些宽度较大的出入口可以配合全自动升降柱使用。
八、部分案例
